La marque BMW a vu le jour au début du 20e siècle. Bien que plusieurs personnes aient été impliquées dans la fondation de l’entreprise, Karl Rapp et Gustav Otto ont joué un rôle clé dans le démarrage et le fonctionnement de l’entreprise.
Avec une si longue histoire, BMW a connu de nombreux événements marquants. L’une des plus importantes a été l’acquisition de Rolls-Royce par la marque en 1998. Plus tard, en 2000, BMW a doublé les voitures de luxe en choisissant de se concentrer sur la construction de véhicules haut de gamme.
Bien que BMW fabrique toujours une variété d’automobiles, l’entreprise conçoit également des intérieurs de trains et d’avions.
Il y a beaucoup de BMW dans le monde, et la plupart sont assez chères. En fait, certaines des BMW les plus chères au monde coûtent plus de 1 000 000 $.
1989 BMW Z1
Prix : 32 967 £ (environ 43 000 USD)
Année de vente : 2021
Fait intéressant : appartenait auparavant à Chris Lowe de The Pet Shop Boys
Caractéristique unique : seulement 69 366 milles indiqués
1989 BMW Z1
Cette rare BMW de 1989 s’est vendue environ 43 000 $ en 2021. La voiture classique est spéciale pour plusieurs raisons, mais l’une des plus intéressantes est son ancien propriétaire célèbre : Chris Lowe de The Pet Shop Boys (un duo musical).
Fait intéressant, malgré son âge, ce roadster n’avait qu’environ 70 000 milles au compteur au moment de la vente.
Ce Z1 particulier avait la plupart de ses pièces d’origine, mais le véhicule avait un nouveau toit pliant ajouté en 2020.
Le saviez-vous?
Bien que ce ne soit pas aussi rare que certaines BMW sur cette liste, le Z1 est encore assez difficile à trouver. Selon Autoweek, le véhicule n’a été produit que de 1989 à 1991, un calendrier de production relativement court qui signifiait que moins d’exemples avaient été fabriqués.
1995 BMW 850CSi
Prix : 147 000 $
Année de vente : 2020
Fait intéressant : l’un des 225 importés aux États-Unis.
Caractéristique unique : un moteur V12 de 5,6 litres
1995 BMW 850CSi
Cette voiture n’a peut-être pas l’air aussi chic que certaines BMW chères, mais elle a un atout dans sa manche qui la rend très chère : seulement 225 exemplaires de ce type ont été importés aux États-Unis. Cela signifie que la BMW 850CSi de 1995 est très difficile à trouver, et la le prix reflète cela. Celui-ci s’est vendu pour près de 150 000 $ en 2020.
Malgré leur design relativement modeste, ces voitures rares ont beaucoup de choses sous le capot. Plus particulièrement, la 850CSi standard est équipée d’un moteur V12 de 5,6 litres. Ce modèle particulier a cependant quelques améliorations uniques, y compris une transmission manuelle Getrag à six vitesses et un différentiel à glissement limité ajouté par Cherry Hill Classics en 2019.
Le saviez-vous?
Le moteur de cette voiture est suffisamment puissant pour générer 372 chevaux et 332 lb-pi de couple.
BMW 3.0 CSL
Prix : 175 000 $
Année de vente : 2021
Fait intéressant : Appelée la BMW « la plus rare » vendue aux enchères
Caractéristique unique : détails de rayures récemment ajoutés
Cette BMW est considérée comme le modèle le plus rare jamais vendu aux enchères. Le 3.0 CSL est doté d’un moteur M30B34 de 3,5 litres, de nouveaux détails de bandes peintes le long de l’extérieur et de roues d’origine de 14 pouces avec des pneus XWX de Michelin.
La BMW 3.0 CSL a été conçue pour le championnat de course ETCC à partir de mai 1972. Étant donné que les véhicules ont été conçus spécifiquement pour ce concours de course, seuls 1 265 exemplaires ont été construits.
Fait intéressant, cet exemple du modèle rare était à l’origine peint en jaune. Cependant, la voiture a subi une reconstruction majeure dans les années 90, ce qui a donné le schéma de couleurs noir brillant actuel.
Le saviez-vous?
Bien que cette BMW était définitivement chère, un rapport indique qu’elle aurait pu se vendre encore plus si elle avait été en légèrement meilleure condition.
Etude BMW M1 AHG de Paul Walker de 1980
Prix : 500 000 $
Année de vente : 2021
Fait intéressant : seules neuf autres voitures de ce type ont été fabriquées
Caractéristique unique : seulement 4 000 milles au compteur
Etude BMW M1 AHG de Paul Walker de 1980
Paul Walker était un acteur devenu célèbre après son rôle dans le film Pleasantville acclamé par la critique, mais ses performances les plus célèbres se trouvent dans la franchise de films Fast and Furious. Malheureusement, Walker est décédé dans un accident de voiture en 2013.
Étant donné que le rôle principal de Walker dans la franchise Fast and Furious impliquait tant de voitures de sport, il n’est pas surprenant que sa M1 se soit vendue un demi-million de dollars.
Incroyablement, seulement 453 BMW M1 ont été fabriquées. De plus, l’édition AHG Studie spécifique de Walker n’est que l’une des 10 de la gamme M1 déjà limitée.
Le saviez-vous?
De nombreuses voitures appartenant à Paul Walker se sont vendues à un prix élevé. En 2020, la BMW M3 E30 rouge vif de l’acteur s’est vendue 150 000 $.
Rare BMW M1 modifiée par AHG
Prix : 550 000 $ (ou plus)
Année de vente : N/A
Fait intéressant : l’un des 10 M1 mis à niveau par AHG en 1982
Caractéristique unique : mises à niveau d’AHG
Rare BMW M1 modifiée par AHG
C’est l’un des rares autres exemples d’un M1 mis à niveau par AHG. La voiture rare a été mise aux enchères en 2015, mais le véhicule s’est avéré trop cher avec un prix estimé à au moins 550 000 $.
Comme la M1 de Paul Walker, cette voiture a gagné son prix grâce à sa rareté. Le véhicule a été amélioré par AHG en 1982, ce qui rend
il est assez unique, mais il a également été principalement construit à la main. La nouveauté à elle seule fait de cette voiture une trouvaille coûteuse.
Le saviez-vous?
Cette voiture est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne à DACT avec injection de carburant mécanique Kugelfischer et d’une transmission manuelle à cinq vitesses.
2015 BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate
Prix : 800 000 $
Année de vente : 2015
Fait intéressant : atteint une vitesse de pointe de 233 mph
Caractéristique unique : réglage qui en fait la voiture la plus puissante jamais créée par G-Power
2015 BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate
source de la photo : gtspirit.com
G-Power est une société de tuning proposant des mises à niveau haut de gamme. Cet exemple du travail de l’entreprise a été commandé par un client aux Émirats arabes unis vers 2015. Les mises à jour comprenaient deux compresseurs qui ont été installés à côté d’un nouveau système d’échappement personnalisé en titane avec des chats de course.
Le résultat final est considéré comme le véhicule le plus puissant jamais fabriqué par G-Power, et il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Le véhicule réglé atteint une vitesse incroyable de 233 mph grâce en partie à un moteur V10.
Au total, le véhicule mis à jour avait un prix de 800 000 $.
Le saviez-vous?
G-Power affirme que ce véhicule peut atteindre 100 km/h (environ 60 mph) en seulement 4,3 secondes.
1990 BMW M8 Prototype (E31)
Prix : 1 000 000 $ (estimé)
Année de vente : N/A
Fait intéressant : ce prototype n’a été dévoilé qu’en 2010
Caractéristique unique : passages de roue largement évasés
La BMW M8 de 1990 était un prototype qui n’a jamais été commercialisé. En fait, la voiture n’a même été dévoilée qu’environ 20 ans après sa création.
Fait intéressant, un M8 a été lancé en 2019, environ 30 ans après le développement du prototype M8. Cependant, contrairement à son prédécesseur, le M8 2019 est arrivé sur le marché, se vendant environ 130 000 $.
Bien qu’un modèle officiel n’ait jamais été publié, le prototype M8 original arbore un prix estimé à 1 000 000 $.
Le saviez-vous?
Le premier prototype M8 avait une puissance sérieuse. Si elle avait été lancée dans les années 90, la voiture aurait atteint les routes avec jusqu’à 640 chevaux. Pour mettre cela en perspective, la BMW Série 8 la plus puissante de l’époque développait 380 chevaux.
Hommage à la BMW 3.0 CSL (2015)
Prix : 1 000 000 £ (environ 1 320 000 USD)
Année de vente : N/A
Fait intéressant : on estime qu’il passe de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes
Caractéristique unique : volant amovible
La BMW 3.0 CSL Hommage était un concept car de 2015 qui fonctionnait réellement. Le véhicule était équipé d’un moteur biturbo de 3,0 litres, d’une puissance suffisante pour atteindre 60 mph en moins de quatre secondes et d’un prix annoncé de plus de 1 300 000 $.
Selon quelqu’un qui a eu la chance de conduire ce concept-car, le 3.0 CSL est « très bruyant » lorsqu’il est conduit. L’heureux conducteur a poursuivi en disant que le véhicule ressemblait à une voiture de course.
Bien que l’extérieur puisse ressembler à un coureur moderne, l’intérieur de cette BMW chère présente des détails rétro comme des boucles en nylon pour ouvrir les portes et des éléments en bois contrastés.
Le saviez-vous?
Avec autant de puissance, cette voiture a vraiment l’air d’avoir été conçue pour la course. L’un des éléments de course clés du véhicule est son volant amovible, qui imite une voiture de compétition.
1959 BMW 507 Série II Roadster
Prix : 1 809 000 $
Année de vente : 2021
Fait intéressant : l’un des 252 exemplaires jamais fabriqués
Caractéristique unique : inclus une radio originale Becker Mexico
1959 BMW 507 Série II Roadster
Une BMW 507 Series II Roadster de 1959 est la BMW la plus chère jamais vendue.
Avec un prix de 1 809 000 $, il s’agit de loin de la BMW la plus chère de tous les temps. Le roadster de 1959 (qui a été vendu aux enchères par Bonhams en 2021) était l’un des 252 exemplaires jamais fabriqués.
Cette voiture ultra-rare a fait face à une réaction publique décevante lors de ses débuts en 1955. Pour aggraver les choses, le prix élevé du véhicule en a fait un échec commercial. Certaines célébrités riches comme Elvis Presley ont acheté le modèle, mais la ligne a finalement arrêté la production en 1959 en raison d’un manque de ventes.
Le saviez-vous?
Bien que cette chère BMW comportait bon nombre de ses pièces d’origine, Bonhams a noté que le véhicule avait un nouveau moteur installé en 1960.