1Nettoyez d’abord l’intérieur.
Jetez tous les déchets. Retirez tous les objets qui n’appartiennent pas à la voiture.
2Attaquez-vous aux tapis de sol et aux endroits difficiles.
Frappez les tapis ensemble pour enlever la saleté, puis posez-les sur l’allée. Passez l’aspirateur à l’aide d’un aspirateur sec/humide doté d’une fonction de soufflerie (comme l’aspirateur sec/humide Shop-Vac de 10 gallons). Avec le tuyau connecté à l’orifice d’échappement, soufflez les débris hors de l’espace entre le siège et la console centrale. Remettez le tuyau à son emplacement d’origine (pour l’étape suivante).
3Fissures et crevasses de poussière.
Frottez une brosse à dents propre le long du tableau de bord et des panneaux de porte pour déterrer les débris. Suivez avec le tuyau d’aspiration pour l’aspirer.
4Passez l’aspirateur sur le sol et le rembourrage.
Déplacez les sièges avant complètement vers l’avant pour atteindre la zone sous eux depuis la banquette arrière. Reculez les sièges et passez l’aspirateur sur le sol devant. Enfin, inclinez les sièges pour pénétrer le plus loin possible dans les crevasses afin de récupérer toute saleté persistante.
5Essuyez le tableau de bord à l’aide d’un chiffon en microfibre humide.
Passez à la console centrale, au levier de vitesses, au volant, aux poignées de porte, aux porte-gobelets et aux sièges. Appliquez un nettoyant spécifique à l’automobile (comme celui d’ACDelco) avec un nouveau chiffon, en sautant les sièges à moins qu’ils ne soient en cuir.
6Nettoyez les ceintures de sécurité.
Trempez un chiffon en coton dans une tasse d’eau tiède avec quelques gouttes de détergent à lessive ; essuyer.
7Dégrimez les vitres (et le toit ouvrant, si vous en avez un), en commençant par l’intérieur.
Appliquez une mousse nettoyante (comme Invisible Glass), qui ne coule pas comme une formule liquide, et essuyez avec un chiffon en microfibre. Travaillez dans un mouvement en S horizontalement, puis utilisez un mouvement en S vertical à l’extérieur. De cette façon, vous pourrez voir quel côté a des stries (le cas échéant) et a besoin d’un autre passage. Roulez un peu les fenêtres et balayez également les bords supérieurs.
8Remplacez les tapis de sol.
Assurez-vous ensuite que toutes les portes et fenêtres sont fermées !
9Attaquez-vous ensuite à l’extérieur.
Arrosez toute la voiture, en accordant une attention particulière aux pneus (et aux panneaux derrière eux), où les débris et la poussière de frein s’accumulent.
10Lancez le gommage.
Remplissez deux grands seaux de deux gallons avec de l’eau. À l’un, ajoutez quelques giclées d’un savon spécifique à l’auto (comme Meguiar’s). Avec un gant de lavage de voiture ou une éponge, appliquez généreusement de l’eau savonneuse sur l’extérieur, en rinçant périodiquement le gant dans le seau d’eau claire pour éviter de rayer la finition avec des débris accrochés. Lavez dans cet ordre, en arrosant après chaque : toit, capot et arrière, partie supérieure de chaque côté, partie inférieure de chaque côté.
11Nettoyez les pneus (partie en caoutchouc) et les roues (jantes en métal ou en alliage revêtu) à l’aide d’un deuxième gant ou d’une éponge.
Vous aurez peut-être besoin d’une brosse circulaire pour atteindre des endroits plus petits.
12Rincez soigneusement la voiture à l’aide du tuyau.
Séchez immédiatement avec une peau de chamois ou un chiffon en coton en effectuant un mouvement circulaire de haut en bas. De cette façon, au fur et à mesure que les gouttes descendront, elles ne remouilleront pas la zone que vous venez de sécher.
13Cirer, cirer.
Lorsque la voiture est complètement sèche, ajoutez une couche protectrice brillante : utilisez un chiffon pour appliquer la cire (comme la cire liquide Turtle Wax) conformément aux instructions. Une couche dure environ trois mois.
14Réveil des phares.
Si les phares sont ternis ou jaunis, ravivez-les à l’aide d’un kit qui ponce et polit la lentille*
15Maintenant, freine (ha).
Vous avez terminé!
*Les kits de restauration peuvent endommager la peinture d’une voiture, alors utilisez-les avec précaution ou consultez un professionnel.