Le fromage et le vin ne sont que deux des délices à venir de France, mais qu’en est-il de leurs voitures ? Voici 10 de ce que je classerais comme les meilleures voitures françaises sans ordre particulier.

Bugatti Veyron 16.4 — Wikipédia

  1. BUGATTI VEYRON

Bien sûr, la Veyron devait figurer sur la liste. Lorsqu’il a été introduit pour la première fois, il a repoussé les limites de tout ce qui concerne l’automobile et, encore aujourd’hui, il se situe au sommet de la chaîne alimentaire. Même si son successeur, la Chiron, vient de sortir, la Veyron restera toujours la numéro 1.

RENAULT Clio V6 specs & photos - 2003, 2004, 2005 - autoevolution

  1. RENAULT CLIO V6

La Clio V6 n’a pas suivi les lignes exactes de ce que devrait être une trappe chaude. Malgré cela, Renault a réussi et ils deviennent en quelque sorte un objet de collection et pour une bonne raison.

Guide d'achat - Peugeot 106 Rallye (1993-2000)

  1. PEUGEOT 106 RALLYE

À l’époque, Peugeot savait faire une très bonne trappe chaude, et la 106 Rallye en est la preuve. Léger, petit et une boîte de vitesses manuelle est une délicieuse recette pour s’amuser.

Citroën 2CV - Wikipedia

  1. CITRON 2CV

J’adore la 2CV. Il était en production depuis plus de 40 ans et était un outil essentiel pour les agriculteurs car ils étaient bon marché, capables et simples. Qu’est-ce qu’il n’y a pas à aimer?

Renault dévoile sa nouvelle Alpine A110 au salon de l'automobile de Genève

  1. RENAULT ALPINE A110

L’Alpine d’origine, et non la nouvelle qui est sans aucun doute une voiture incroyable, est l’une des plus belles voitures jamais fabriquées. Cette voiture de l’époque de Gran Turismo en attaquant les pistes de la côte amalfitaine, quelle époque pour être en vie.

 

CITROËN DS: IS THIS THE MOST INNOVATIVE VEHICLE EVER IN THE HISTORY OF  CARS? | Auto e Moto d'Epoca - 21-22-23-24 October 2021 - Padua

  1. CITRON DS

La DS originale est sortie pour la première fois en 1955 et n’était pour la plupart disponible qu’en France, bien que quelques-unes l’aient fait. Il a établi de nouvelles normes de maniement et de confort qui ont ouvert la voie à de nombreuses voitures pendant cette période.

 

Renault Clio 182 Trophy. Available with a Mountune kit providing 215BHP.  Review: https://www.youtube.com/watch?v=oGyY9V068x4 | Hot hatch, Clio sport,  Clio 182

  1. TROPHÉE RENAULT CLIO 182

La Clio s’est déclinée sous de nombreuses formes et tailles au fil des années, mais, la 182 est la meilleure. Le châssis est rigide, la direction serrée et il ne pèse presque rien. La trappe parfaite.

Final Bugatti EB110 SS ever built surfaces for sale

  1. BUGATTI EB110 SS

Avant la Veyron est venu l’EB110. Prévue pour son apparence, en particulier contre des rivales comme la Ferrari F40 et la Jaguar XJ220, la Bugatti est sortie au mauvais moment, juste au moment où la récession a frappé et était à l’époque la nouvelle voiture la plus chère à vendre.

Renault Avantime | Évolutions et caractéristiques | Auto Forever

  1. RENAULT AVANTIME

Envie d’un monospace décalé ? Ne cherchez pas plus loin que l’Avantime. Plus rare que le cheval à bascule mais c’est peut-être une bonne chose.

 

Peugeot 406 Coupé (1996-2005) : une splendeur française, dès 2 500 €

  1. PEUGEOT 406 COUPÉ

Être conçu par Pininfarina signifie que la 406 n’a pas souffert dans le département de l’apparence, mais il lui manquait un moteur puissant et décent et la fiabilité n’était pas excellente, mais je pense toujours qu’elle mérite une place sur cette liste.

 

 

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