Oubliez les stéréotypes selon lesquels les Français fabriquent des voitures aussi feuilletées qu’un croissant. Et n’écoutez pas votre voisin quand il vous dit que rien n’est aussi solide que son moteur allemand chic. Une nouvelle étude révèle la vérité sur la fiabilité des voitures.
Peugeot 3008 a les propriétaires les plus satisfaits
À la grande surprise de certains commentateurs, une voiture française s’est avérée la plus fiable de l’enquête Driver Power 2018. Le modèle en question était la Peugeot 3008. La voiture familiale à cinq places est un SUV rivalisant avec le Nissan Qashqai et a été mise en vente pour la première fois au début de l’année dernière. Il a obtenu un taux de satisfaction global de 93,8 pour cent. Elle a été largement saluée par les propriétaires pour son style, son expérience de conduite, sa fiabilité, sa sécurité et ses coûts de fonctionnement. En tant que voiture familiale, il n’est peut-être pas surprenant que l’aspect pratique et le confort soient importants pour les propriétaires. Pourtant, le 3008 semble avoir dépassé les attentes, se classant très bien dans ces catégories.
Le Kia Niro, un crossover hybride essence-électrique, a pris la deuxième place. C’est le type de véhicule vers lequel un nombre croissant de conducteurs se tournent lorsqu’ils abandonnent le diesel. Le gouvernement affirme que tous les acheteurs de voitures neuves ne pourront acheter une voiture électrifiée qu’à partir de 2040. Le Niro a obtenu un score de satisfaction global de 93,07 %, les propriétaires éloignant le système d’infodivertissement facile à utiliser. La troisième marche du podium Driver Power était une Alfa Romeo. La berline sportive italienne Giulia est une rivale de la BMW Série 3 et de la Mercedes Classe C. Il a réussi à enregistrer un taux de satisfaction de 93,06 %. Les conducteurs ont fait l’éloge de sa façon de conduire, à tel point que la Giulia s’est classée en tête pour sa sensation de conduite amusante et sa réponse de direction.
Les propriétaires de BMW Série 5 les moins satisfaits
Bien qu’il ait promis de fournir «la machine de conduite ultime», BMW s’est moins bien comporté en termes de fiabilité. Sa berline sport Série 5 est arrivée en bas de la section fiabilité de l’enquête Driver Power 2018, avec 51% des propriétaires de modèles âgés de 12 à 24 mois signalant des problèmes – dominés par des problèmes avec la peinture et les garnitures. Bien que la Giulia d’Alfa Romeo ait décroché une impressionnante troisième place au classement général, en matière de fiabilité, elle a été déçue par des gremlins électriques. Cela en faisait le deuxième moteur le moins fiable, avec 40 pour cent des propriétaires en difficulté. Et la troisième la moins fiable était une autre BMW, cette fois la Série 4. Plus d’un tiers des acheteurs ont eu des problèmes avec leur voiture.