Kia a une famille de véhicules électriques à venir sur une nouvelle plate-forme, mais n’est pas encore prêt à abandonner le Kia Niro en cette période de transition où les véhicules hybrides ont encore un grand rôle à jouer. Le crossover sous-compact Niro de deuxième génération sera dévoilé au Seoul Mobility Show le 25 novembre, et le constructeur automobile coréen a publié quelques teasers qui montrent sa progression depuis le concept bicolore HabaNiro de 2019 sur lequel il est basé.
Les teasers mettent en évidence la forme des phares et des feux arrière qui reflètent également des thèmes de style similaires sur la prochaine génération de véhicules électriques, notamment la berline Kia EV6 2022 présentée en mai et le concept de SUV électrique à trois rangées Kia EV9 révélé la semaine dernière au LA auto 2021 spectacle. Les feux arrière verticaux ne s’étendent pas aussi loin que l’EV9 qui étend les LED presque du toit au pare-chocs, mais un air de famille se forme définitivement.
ustifier une Kia Niro de deuxième génération
Pourquoi mettre à jour le Niro lorsque de nouveaux véhicules électriques arrivent ? Le Niro se poursuit pour une deuxième génération sur la plate-forme d’origine car il prend en charge trois versions : un hybride ordinaire, un hybride rechargeable et un électrique pur. Pour l’instant, Kia veut pouvoir offrir les trois groupes motopropulseurs, a déclaré le vice-président du marketing de Kia America, Russell Wager, à MotorTrend dans une interview.
« Tant que nous les proposons tous les trois, alors oui, il continuera à rester sur sa plate-forme existante », a déclaré Wager. À terme, le Niro pourrait être abandonné ou migrer vers la nouvelle plate-forme modulaire mondiale électrique (e-GMP) dédiée aux véhicules électriques uniquement, mais personne ne sait à quelle vitesse les consommateurs passeront des moteurs à combustion. « Nous sommes en mesure d’offrir le choix pour le moment », a-t-il déclaré, à l’approche de Kia pour devenir entièrement électrique d’ici 2035.
« Nous les voyons comme vivant ensemble », dit Wager. Les anciens et les nouveaux modèles et plates-formes de véhicules électriques fonctionnent ensemble. « Nous considérons toujours Niro comme une grande partie de notre gamme. » Il dit qu’au cours des six derniers mois, les ventes de véhicules électriques Niro ont atteint des niveaux record, mais c’est aussi parce que tous les concessionnaires sont désormais certifiés pour vendre le véhicule électrique, et pas seulement dans certains États. Les concessionnaires sont également enthousiastes à l’idée de vendre l’EV6, dit-il.