L’armée a immobilisé toute sa flotte d’hélicoptères Chinook après la découverte d’un « petit nombre » d’incendies de moteurs, selon une porte-parole de l’armée.
L’armée a identifié la cause des incendies de moteurs comme une fuite de carburant parmi un « nombre isolé » d’hélicoptères Boeing H-47 Chinook, a déclaré la porte-parole de l’armée, Cynthia Smith, ajoutant que le service prenait des mesures pour résoudre le problème. Aucune blessure ou décès n’est survenu à la suite des fuites de carburant ou des incendies de moteur, a déclaré Smith.
Même ainsi, l’armée a temporairement immobilisé la flotte d’environ 400 Chinook « par prudence », a déclaré Smith. L’hélicoptère de travail de l’armée, qui est en service depuis les années 1960, sera cloué au sol jusqu’à ce que les mesures correctives soient terminées.
Le Wall Street Journal a d’abord rapporté l’échouement.
« La sécurité de nos soldats est la priorité absolue de l’armée, et nous veillerons à ce que nos avions restent sûrs et en état de navigabilité », a déclaré Smith.
Boeing a référé CNN à l’armée américaine pour commentaires.
Le Chinook, avec sa configuration de rotor tandem unique, est le seul hélicoptère cargo de transport lourd de l’armée à soutenir le combat et d’autres opérations critiques, selon le service. Le Chinook a subi de multiples mises à niveau et améliorations tout au long de son histoire opérationnelle.
Le CH-47F, l’une des dernières versions du Chinook, a une charge utile maximale d’environ 25 000 livres, selon l’armée. Il a été exporté dans plusieurs pays du monde, dont les Pays-Bas, l’Arabie saoudite et l’Australie.
