Elon Musk est l’un des esprits brillants qui ont contribué à remodeler l’économie mondiale après le boom technologique de la fin des années 1990. Le natif d’Afrique du Sud est devenu plusieurs fois millionnaire en vendant ses actions dans Zip2 en 1999 et PayPal en 2002 et a rendu les voitures électriques cool après avoir pris la direction de Tesla Motors en 2008. Depuis le lancement de Space Exploration Technologies (SpaceX) en 2002, Musk a passé un contrat avec la NASA et le gouvernement américain pour développer la flotte de fusées de son entreprise, et il croit pleinement à l’importance de coloniser Mars pour prolonger l’existence humaine. Voici cinq choses à savoir sur l’homme dont les idées sont littéralement hors de ce monde :

 

Il a développé et vendu un jeu vidéo à l’âge de 12 ans

Le PDG en herbe a fait ses débuts dans l’industrie de la technologie après avoir vu un ordinateur dans un magasin pour la première fois à l’âge de 10 ans. Il a appris à programmer et a développé le code d’un jeu de tir de vaisseau spatial appelé Blastar, qu’il a vendu à un magazine informatique pour 500 $. Naturellement, le garçon aux grandes ambitions ne s’est pas arrêté là, et il a conçu des plans avec son jeune frère, Kimbal, pour ouvrir une salle de jeux près de leur école. Cependant, ces plans ont été rejetés lorsque leurs parents ont refusé de fournir leur consentement légal pour un permis, et les frères ont fini par vendre des chocolats à leurs camarades de classe.

 

 

Il n’a passé que deux jours à l’Université de Stanford

Musk s’est inscrit à Stanford en 1995 pour des études supérieures en physique appliquée, mais à ce stade, il était absorbé par les capacités révolutionnaires d’Internet. Lors de sa demande d’ajournement scolaire, Musk a déclaré qu’il reviendrait dans six mois si ses efforts n’aboutissaient pas. le président du département a répondu qu’il ne s’attendait pas à revoir le jeune prodige de l’informatique, une prédiction qui s’est avérée exacte à 100 %. Musk a ensuite fondé Zip2, qui a établi une présence en ligne pour les organisations physiques, et au moment où Compaq a racheté l’entreprise quatre ans plus tard, il n’était guère nécessaire de reprendre ses études formelles.

 

Il a inspiré la création d’une entreprise d’énergie solaire

En 2004, Musk conduisait avec son cousin Lyndon Rive à Burning Man, le festival annuel de fin d’été organisé dans le désert de Black Rock au Nevada. Un entrepreneur de logiciels à succès à part entière, Rive a avoué son désir de se lancer dans une entreprise plus significative. Musk lui a suggéré d’envisager les possibilités de l’énergie solaire, et au cours de l’entraînement et de l’hédonisme ultérieur dans le désert, l’idée a fleuri. Rive et son frère Peter ont créé SolarCity, qui est devenu le plus grand fournisseur d’énergie solaire du pays avec leur cousin à bord en tant que président. Quelque chose à propos de Burning Man stimule clairement l’imagination de Musk; il prétend avoir conçu l’idée d’un avion électrique à décollage et atterrissage verticaux au festival, le qualifiant de « lieu très créatif ».

 

 

Il est le modèle réel de Tony Stark d’Iron Man.

Lorsque l’écrivain et réalisateur d’Iron Man, Jon Favreau, explorait des moyens d’humaniser le personnage de Tony Stark, le protagoniste charismatique et super intelligent de la série de bandes dessinées et de films, l’acteur Robert Downey Jr. lui a suggéré de contacter Musk. Favreau a fini par tirer des parties d’Iron Man 2 à l’usine SpaceX, et Musk a plus tard trouvé un moyen de reproduire les méthodes de son homologue fictif pour concevoir des pièces de fusée sur un écran d’ordinateur en agitant ses mains sur un capteur.

James Bond Lotus sports car Elon Musk bought inspired Tesla Cybertruck

Il possède une voiture James Bond

Musk possède la Lotus Esprit du film de James Bond de 1977 L’espion qui m’aimait, qui (alerte spoiler !) se transforme en sous-marin après que Bond et sa belle compagne se soient éloignés d’une jetée pour échapper à l’ennemi. Connue sous le nom de « Wet Nellie », la voiture de cascade a langui pendant des années dans une unité de stockage avant d’être vendue à un acheteur anonyme lors d’une vente aux enchères à Londres en 2013. Après que l’acheteur se soit révélé être Musk, il a publié une déclaration dans laquelle il a exprimé sa déception que la voiture ne s’est pas réellement transformée en un vrai sous-marin, ajoutant: « Ce que je vais faire, c’est la mettre à niveau avec un groupe motopropulseur électrique Tesla et essayer de la transformer pour de vrai. »

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