Les 22 personnes à bord du vol Tara Air ont été tuées alors que le Népal ordonnait une enquête sur l’accident au milieu de questions sur la sécurité aérienne.
Prakash Sunuwar était un acteur en herbe basé dans la capitale Katmandou. Il a travaillé comme guide de trekking pour l’aider à réaliser son rêve. L’homme de 37 ans avait souvent l’habitude d’avoir des clients étrangers, les emmenant dans des paysages exotiques de l’Himalaya.
Dimanche, il était accompagné de deux touristes allemands – Meike Graf Grit et Uwe Willner – sur un vol à destination de Jomsom, une destination populaire de trekking et de pèlerinage dans le district de Mustang à la frontière du Tibet.
Mais le vol Tara Air 9N-AET s’est écrasé moins de 20 minutes après avoir décollé de Pokhara – une ville touristique animée à environ 200 km (124 miles) à l’ouest de la capitale Katmandou.
Les autorités népalaises ont pu récupérer lundi 21 corps sur le site de l’épave de Sanosware Cliff à une altitude de 14 500 pieds à Thasang-2, un village du district de Mustang. Le dernier corps a été repêché mardi matin.
Un avion de passagers Twin Otter à l’aéroport de Lukla avec le mont Everest en arrière-plan dans l’est du Népal.
Mercredi dernier, Sunuwar a dit à Roshan Bantawa, son meilleur ami et son copain de danse, qu’il serait absent pendant un mois pour emmener des voyageurs à Pokhara puis à Mustang.
« C’était la dernière fois que tout le monde le voyait au studio de danse, je ne savais pas qu’il ne reviendrait pas », a déclaré Bantawa à Al Jazeera par téléphone. Les deux touristes allemands sont également morts dans l’accident.
Bantawa garde de bons souvenirs de son ami dont la vie a été écourtée par l’accident d’avion de Tara Air dimanche.
« Il était très actif, aimait chanter, danser, jouer et aussi un bon écrivain », a-t-il déclaré.
Sunuwar avait également le sens aigu de la caméra et a joué dans deux séries YouTube, l’une intitulée Khai Ke, Khai Ke (confusions et énigmes en népalais), avec plus de 18 000 abonnés à la chaîne et plus de 10 000 vues sur un épisode de les deux derniers mois. Il avait également plus de 3 500 abonnés sur TikTok.
Vendredi, dans son dernier statut Facebook, il a posté une photo avec un pas de danse, « Montrez la vraie vie tout le monde dansera avec bonheur. Montrez une fausse vie et vous vous trompez. Je remercie Dieu que même dans ces circonstances, tu sois avec moi.
Sunuwar, du district d’Okhaldhunga, dans l’est du Népal, laisse dans le deuil deux enfants – un fils de quatre ans et une fille de huit ans. Il y a seulement deux semaines, Sunuwar avait organisé l’anniversaire de son fils avec des amis proches et sa famille.
Sur le même vol se trouvaient sept membres de la famille de Rajan Kumar Golay. Golay accompagné des membres de sa famille, dont ses parents âgés, était en pèlerinage à Muktinath, un temple sacré pour les hindous et les bouddhistes.
Le Facebook de Golay a été inondé de nécrologies sincères de ses proches, de sa famille élargie et de ses amis – avec une photo de la famille décédée, posant devant un avion à l’aéroport.
Son neveu Jwala Golay a déclaré que la dernière fois qu’il avait vu son oncle et ses grands-parents, c’était il y a une semaine. « J’ai perdu ce que je pensais ne jamais perdre. Mon oncle et mes grands-parents étaient très gentils. Ils ont aidé tout le monde et Dieu nous les a enlevés », a-t-il déclaré à Al Jazeera par SMS.
« Corps éparpillés »
Tôt lundi, les hélicoptères de l’armée et les équipes de secours en montagne avaient repris leurs opérations après avoir été entravées dimanche en raison de mauvaises conditions météorologiques.
Plus de 60 personnes comprenant l’armée népalaise, la police et des guides de montagne ont été pressées d’agir pour récupérer les corps à la suite de la tragédie aérienne.
Aucune des 22 personnes à bord de l’avion n’a survécu à l’accident. Narayan Silwal, porte-parole de l’armée, a publié des vidéos et des photos montrant l’épave de l’avion dans le district de Mustang.
« Les corps ont été éparpillés tout autour avec l’impact de l’accident qui a brisé l’avion en morceaux », a déclaré le sauveteur et guide de montagne international Narendra Shahi à Al Jazeera.
Dix des corps retrouvés ont été transportés à Katmandou et envoyés pour autopsie. Le reste des corps n’a pas pu être apporté en raison de mauvaises conditions météorologiques et sont susceptibles d’être transportés mardi.
Pendant ce temps, le gouvernement népalais a formé lundi une commission pour enquêter sur l’accident.
« Bien que nous pensons que ce sont les conditions météorologiques, nous ne pouvons toujours pas confirmer la raison exacte de l’accident. Cela doit faire l’objet d’une enquête », a déclaré Deo Chandra Lal Karn, directeur général adjoint de l’Autorité de l’aviation civile du Népal.
Six des personnes à bord étaient des étrangers, dont quatre Indiens et deux Allemands. En 2016, Tara Air a eu un incident similaire en vol vers la même destination – l’accident avait tué les 23 passagers à bord.
Les experts indiquent que les conditions météorologiques extrêmes et les terrains difficiles du Népal sont les principales causes des accidents d’avion dans le pays.
« Les aviateurs ne peuvent pas contrôler le terrain ou la météo. Dans les zones de haute montagne, les conditions météorologiques sont imprévisibles alors que les terrains sont difficiles », a déclaré Sajib Gautam, expert en aviation et ancien directeur général de l’Autorité de l’aviation civile du Népal.
« Nous devons traverser des gorges extrêmement étroites pour accéder à la plupart des aéroports ruraux dans les montagnes et si les conditions météorologiques s’aggravent, nous ne pouvons pas prendre de virages en toute sécurité. »
Gautam n’exclut pas non plus d’autres facteurs à l’origine de tels accidents.
« Les accidents se produisent dans une chaîne d’événements. Par conséquent, de nombreux facteurs sont impliqués dans un accident. Les compagnies aériennes, leur main-d’œuvre et leur culture sont également à blâmer. Nous ne pouvons pas simplement blâmer le pilote.