Volkswagen a annoncé un nouveau concept de berline électrique élégant, l’ID Aero, qu’il prévoit de mettre en production en Chine en 2023. La forme aérodynamique et la longueur de 16 pieds du véhicule électrique permettront une autonomie allant jusqu’à 385 miles sur la base du WLTP européen.
L’ID Aero sera construit sur la plate-forme MEB flexible de VW, qui est également utilisée pour alimenter les autres modèles électriques du constructeur automobile. Le constructeur automobile revendique également un coefficient de traînée ultra-faible de 0,23, ce qui le place à égalité avec d’autres voitures électriques allemandes de luxe de sa catégorie, comme la BMW i4 et la Mercedes-Benz EQS.
Sinon, il n’y a pas grand-chose pour distinguer l’ID Aero de ses concurrents. Il y a des barres lumineuses à DEL pleine largeur à l’avant et à l’arrière du véhicule, ce qui est une caractéristique commune aux véhicules électriques aujourd’hui. VW a opté pour un toit noir brillant plutôt que du verre, et les roues de 21 pouces contribueront à préserver l’autonomie pendant la conduite.
VW affirme que l’ID Aero sera son produit phare dans une famille de véhicules électriques lorsqu’il sera mis en vente en Chine, en Europe et en Amérique du Nord. Il sera d’abord lancé en Chine, après les véhicules ID 3, ID 4 et ID 6. Les clients pourront choisir entre deux modèles, l’un fabriqué par FAW-Volkswagen et l’autre par SAIC Volkswagen.
VW DIT QUE L’ID AERO SERA SON FLAGSHIP DANS UNE FAMILLE D’EVS QUAND IL SERA EN VENTE
VW ne dit pas grand-chose d’autre sur ce concept, alors attendez-vous à en savoir plus si vous avez des questions sur la capacité énergétique et la configuration du moteur. Le fait que VW présente une berline, plutôt qu’un SUV ou un camion, implique que cette voiture est principalement destinée au marché du luxe en Europe et en Chine. Mais même dans ce cas, la route sera difficile, avec Tesla, Lucid, Mercedes-Benz et BMW qui déplacent déjà des unités.
Lors de sa sortie, l’ID Aero rejoindra la berline ID 3, le SUV compact ID 4, le coupé ID 5 et le microbus ID Buzz en tant que nouveau membre de la gamme de véhicules électriques à croissance rapide de VW. (La Chine recevra également un ID 6 allongé à un moment donné dans le futur.) La famille ID de VW comprend également des versions conceptuelles d’un grand SUV (ID Roomzz) et d’un buggy des dunes (ID Buggy). Tous sont construits sur la plate-forme de véhicules électriques modulaires MEB de Volkswagen.